samedi, septembre 19

La famille LOUMIET

 ou les dernières nouvelles de ma famille Béarnaise.




Les membres de cette famille originaire de Osse en Aspe, Pyrénées Atlantiques où ils ont été pasteurs, puis commerçants bouchers, se ont installés dans la ville de Eaux Bonnes qui est devenue un haut lieu thermal de la  région au 19ème siècle, grâce à la Princesse Eugénie.






Plusieurs Loumiet deviennent hôteliers à Eaux-Bonnes et dans le hameau de Gabas.













Est il l'hôtel Belle Vue ?



                                        Village de Gabas


                     

                       

L'hôtel des Pyrénées à Gabas


Le chemin de fer arrive à Eaux Bonnes le 7 Juillet 1883 et la famille Loumiet est présente à l'inauguration.





En 1887, Pierre Loumiet vend son hôtel de Gabas  et sa maison de Laruns.







L'indépendant des Pyrénées m'apprend que Pierre Loumiet était propriétaire d'une carrière d'ardoise en 1874.




Les journaux m' informent  que les Loumiet ont eut des accidents de voiture...














Carte IGN.


sources : Gallica, Généanet, Pyrénées 64cpa.




samedi, septembre 5

LA GUERRE DE 1870, il y a 150 ans.

Lettre de GEORGE SAND à GUSTAVE FLAUBERT  "Je trouve cette guerre infâme Elle me rappelle la chanson de Malborouth. Quelle leçon pour les peuples qui veulent des maîtres absolus!"

Je me suis souvenu que je possédais le livre de Marche de Albert PILLON, un cousin par alliance de la famille REIX. (1851-1912)



Albert Pillon a été engagé au 1er Régiment du Génie à l'âge de 20 ans. Matricule 7.252.


Voici le texte que j'ai pu lire.

"PILLON ALBERT parti de chez ses parents le 13 Septembre 1870 pour aller rejoindre le 3ème génie à Lyon pour son sort.
Quitter avec la 18ème Compagnie le 1er Octobre  pour renter à la 18ème Compagnie du 1er Régiment du Génie.
Parti avecle 18ème Compagnie le 17 Octobe de Lyon pour l'armée Lalane, arrivée à Blois le 21 Octobre en passant par Saint-Etienne, long tour...
Quitter Blois le 25 Octobre pour aller faire des manoeuvres au château de ...
faire des caniveaux et des batteries.
Sortie le 9 Novembre pour aller à marche forcée rejoindre le 16ème corps pour aller travailler à faire des batteries et des tranchées sur Orléans. Quitter pour se diriger vers Osoire . Quitter à 6 heures du matin pour aller sur .... pour aller livrer bataille de 8 heures du matin à 6 heures du soir, faire battre les Prussiens en retraite le même jour par l'armée française.
le 10 Novembre parti pour aller à Saint .... pour faire des tranchées et des batteries pour battre Paris.
Quitter Saint .... le 28 au matin pour aller à Boulay à faire des batteries pour la défense d'Orléans.
Le Dimanche quitter Boulay le 1er Décembre pour marcher sur Paris.
Coucher à Sigy ? le 2 à 4 heures du matin pour livrer bataille pour battre en retraite
à deux heures du soir.
Reprise par le 15ème corps et une division du 16ème corps, bataille tenue le 2 et le 3 décembre pour battre en retraite le 4 sur Orléans.
La Compagnie quitte Orléans en direction de Blois pour aller au bac de Chambord, rentrer le même jour à Blois pour faire sauter le pont à 8 heures du soir.
Quitter Blois aussitôt pour aller faire sauter le pont de fer. Arrivée à Amboise pour faire sauter le pont après deux jours de travail.
Le 19 partir pour aller faire sauter le pont de chemin de fer entre Montlouis et la gare de ...et retour à Tours le 20 à 10 heures du matin. 
Le 22 coucher à Loudin et le 23 à Saumur. Pris le chemin de fer à 9 heures pour arriver à Angers et rester du 28 Décembre au 9 Janvier 1871.
le 9 Janvier aller sur le plateau d'Ivry Levêque livrer bataille le 10 à 1 heure du soir.
Livrer un capitaine, un infirmier, un caporal et plusieurs soldats  battus en retraite.
Coucher au Mans. Le 12 aller faire sauter un pont du chemin de fer se dirigeant sur Tours, surpris par les Prussiens à 2 heures de l'après midi faisant feu sur nous, obliger d'allumer le feu sans finir le travail et battre en retraite du Laval.
Coucher sur la route, dans le noir sans toucher de vivre.
Le régiment se dirigera vers Poitiers, Château Gontier, Château du Fou, Châtellerault, Angers. Traversera la Dordogne en bateau pour arriver à Bordeaux le 26 Mars 1871 à 9 heures du soir à la Caserne de la Signac."